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SPECIAL UMWELT/IFAT Selbstfahrende Schneefrässchleuder
Das Schnee-Ungeheuer
Der Farbbildschirm der R500 zeigt alle
wichtigen Informationen, Funktionen und
die optionale Kameraüberwachung.
Zaugg-Rolba R500: die neue Dimension im Bereich der selbstfahrenden Schneefrässchleudern
Die neue Rolba R500 ist einzigartig Radstand 200 und Wendekreis 480 Zen- gefahren werden. Die Räumgeschwindig-
von der Dimension und Leistung her. timeter – legen davon Zeugnis ab. Auch keit liegt nach Bedarf zwischen 0,15 und
Es gibt keine vergleichbare selbstfah- das Gesamtgewicht von 8 Tonnen im Ver- 40 Stundenkilometern. Dank Front-,
rende Schneefrässchleuder in dieser hältnis zu den 170 Kilowatt des MTU-Die- Heck-, Allrad- und Hundeganglenkung ist
Art und Größe auf dem Markt. Der selmotors lassen einiges an Leistung er- die R500 extrem agil und eignet sich be-
Leistungsumfang kann genau an die warten. Einem Dieselmotor auf dem neus- sonders für die Schneeräumung in sehr
Kundenbedürfnisse angepasst wer- ten Stand der Technik und entsprechend engen Verhältnissen.
den. Verschiedene Fräsbreiten stehen den aktuellsten Vorgaben bezüglich Ab-
zur Auswahl. Nebst dem Direktaus- gas-Emissionen. Je nach Konfiguration Die passende Zaugg-Schneefrässchleu-
wurf werden unterschiedliche Kamin- und Schneeverhältnissen erreicht man ei- der.Die zweistufige Zaugg-Rolba-Schnee-
längen oder sogar ein Teleskopkamin ne Räumleistung von rund 1800 Tonnen frässchleuder SF 90-100 kann in vier Brei-
angeboten. Bei Bedarf kann die R500 pro Stunde und eine stufenlose Wurfweite ten gewählt werden und wird mittels ei-
für einen Wechselnutzen vorbereitet von bis zu 40 Metern. nem dem neusten Stand der Technik ver-
werden. pflichteten Joystick bedient. Der Antrieb
Die Motorisierung ist für die Abgasstufe erfolgt mechanisch – also mit maximaler
Die brandneue Rolba R500 von Zaugg läu- Euromot Step V ausgelegt und bietet ei- Leistung. In einem einzigen Durchgang
tet eine neue Dimension im Bereich der nen stufenlosen, hydrostatischen Fahran- wird der Schnee bis 130 Zentimeter hoch
selbstfahrenden Schneefrässchleudern trieb mit zwei mechanischen Fahrstufen geräumt. Die Fräshaspeln und das Schleu-
ein. Allein schon die Abmessungen – Län- und einem Tempomaten. Für die Disloka- derrad sind mit Abschaltkupplungen ge-
ge 546, Breite 180 bis 220, Höhe 307, tion kann bis 40 Stundenkilometer schnell sichert. Zum Entstopfen und Entfernen
verklemmter Teile kann die Drehrichtung
der Fräse umgekehrt werden. Auf Wunsch
Die Rolba R500 wartet mit einer kann auch eine Klappschar verbaut wer-
Komfortkabine auf. FOTOS: ZAUGG den. Nebst einem Zwei-Klappen- und ei-
nem Vier-Klappen- steht auch ein Tele-
skopkamin zur Auswahl. Und nicht zu ver-
gessen die Option Direktauswurf, die be-
sondere Effizienz garantiert.
Die Fräse ist über eine Dreipunkt-Aushe-
bung mit dem Fahrzeug verbunden. Die
damit neu ermöglichte Geräteentlastung
sorgt im Arbeitsbetrieb für eine genauere
Bodenanpassung und für die notwendige
Schwingungstilgung bei der Dislokation.
Kennwort: Zaugg
20 KBD 4/2018