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Ein ermüdungsfreies Arbeiten dank verbesserter Ergo-
DIE REPORTAGE
nomie zahlt sich besonders in Bereichen aus, in denen
ein hoher Warenumschlag gefordert wird, wie zum
Beispiel in den Zentrallägern der Retailer, der Automo-
bilindustrie, in Distributionszentren, der Lebensmittel-
industrie sowie im Bereich der Third Party Logistics.

FOTOS: STILL
Kommissionierer
Allround-Talente für eine

höhere Umschlagleistung

Höhere Effizienz und ein ermüdungs- und ein neues Zugfahrzeug ersetzen Masthub und kurzen Radarmen für
freies Arbeiten durch ausgeklügelte nicht nur die bestehende Baureihe, ein ergonomisches Kommissionieren
ergonomische Verbesserungen ha- sondern ergänzen diese um zusätzli- auch in engsten Arbeitsumgebungen.
ben bei der Entwicklung der neuen che Modelle: Neuzugang sind zum Mit dieser einzigartigen Varianten-
Still-Kommissionierer der OPX-Bau- Beispiel der OPX 25 und der OPX 25 vielfalt am Markt und zahlreichen
reihe im Fokus gestanden. Die insge- Plus mit einer Tragfähigkeit von 2500 neuen Features bietet Still, Hamburg,
samt neun neuen Kommissionierer Kilogramm sowie der OPX-L 16 mit seinen Kunden zukünftig für nahezu
jeden Anwendungsfall das passende
Fahrzeug.
Alle Fahrparameter stets im Blick: Hinter Still Easy Drive verbirgt
sich ein neu entwickeltes, ergonomisches und optional höhenver- Die OPX-Baureihe spielt ihr Können be-
stellbares Lenkrad mit integrierter Anzeige- und Bedieneinheit. sonders in Bereichen aus, in denen ein ho-
her Warenumschlag gefordert wird, wie
zum Beispiel in den Zentrallägern der Re-
tailer, der Automobilindustrie, in Distribu-
tionszentren, der Lebensmittelindustrie
sowie im Bereich der Third Party Logistics
– also überall dort, wo Ware mit einer ho-
hen Pickdichte kommissioniert wird, lange
Wegstrecken zurückgelegt werden müs-
sen und höchste Effizienz gefordert ist.

Bei der Entwicklung der OPX-Baureihe
gab die Ergonomie den Takt an. Ein nied-
riger Einstieg und mehr Platz im Fahrerar-

22 KBD 11/2017