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FUHR- UND MASCHINENPARK

Volkswagen Touran
Voller innerer Werte

Autogramm
VW Touran 2.0 TDI DSG Highline

Typ: Kompaktvan
Preis: 44.015 Euro
Länge: 4,53 Meter
Breite: 1,83 Meter
Höhe: 1,66 Meter
Radstand: 2,79 Meter
Leergewicht: 1656 Kilogramm
Zuladung: 684 Kilogramm
Gepäckraum: 137 Liter
Sitze: Fünf plus zwei
Motor: Diesel-Vierzylinder
Hubraum: 1968 Kubikzentimeter
Leistung: 190 PS/140 Kilowatt bei
3500 bis 4000 Umdrehungen/
Minute
Klare Linien ohne modische Schnörkel: der VW Touran
Drehmoment: 340 Newtonmeter
bei 1900 bis 3300 Umdrehungen/
Aus einer Zeit hat sich der Touran in tung unseres Testwagens zu einem Premi- Minute
die Gegenwart hinübergerettet, als um-Preis. Getriebe: Sechsgang-
innere Werte noch galten im Sinne Doppelkuppung
von Geräumigkeit, Wandelbarkeit, Wie’s innen zugeht: Man sitzt auf Velours Spitze: 220 Stundenkilometer
Rücksicht und gutem Zugang zum In- und wird von strapazierfähig bezogenen 0 auf 100: 8,2 Sekunden
nenraum. Sitzflanken seitlich abgestützt. Der Blick Normverbrauch: 4,7 Liter Diesel,
fällt auf klare Armaturen und Bedienungs- entsprechend
Wie er aussieht: Wem an möglichst viel elemente. Ein Teil der Steuerung ist auf CO 2 -Ausstoß von 122 Gramm/
nutzbarem Innenraum liegt, der weiß, den Bildschirm verlagert, wo die Hinweise, Kilometer
dass am meisten eben in eine Kiste passt. wie man wohin kommt, eindeutig sind. Testverbrauch: 5,7 Liter
Das nennt man wohl zeitlose Schönheit, Durchdacht ist die Wandlungsfähigkeit
wenn ein Wagen über anderthalb Jahr- des Fonds, in dem alle fünf Einzelsitze zu
zehnte in seiner Grundform einer ebenen Ladefläche 63 Zen-
auf dem Markt ist und keines- timeter über der Fahrbahn gefal-
wegs alt aussieht. tet werden können. Ganz hinten
bleibt ein bescheidenes Staufach;
Was er kann: Unser Testwa- fahren nur fünf Personen mit,
gen wurde von einem Zweili- passen dort fast 700 Liter rein.
ter-Diesel angetrieben, seine
sechs Gänge wechselte ein Was er kostet und verbraucht:
Doppelkupplungsgetriebe Gut 44.000 Euro für unseren
sanft und sinnvoll. Auch bei Testwagens sind kein Pappen-
höheren Geschwindigkeiten stiel. Der Touran-Einstieg für ei-
hielten sich der Lärm im In- nen 1,2-Liter-Benziner mit 110
nenraum und die Windge- PS/81 Kilowatt liegt reichlich
räusche in Grenzen. Die lang- 20.000 Euro niedriger. Den Test-
jährigen Bemühungen der verbrauch ermittelten wir bei 5,7
VW-Bosse Piech und Winter- Liter Diesel auf 100 Kilometer, nur
korn, Volkswagen auf ein hö- 1 Liter über dem Normwert.
heres Niveau zu hieven, ha- FOTOS: BWK
ben im Touran spürbar Früch- Bernd-Wilfried Kießler
te getragen – freilich in der
höchsten Highline-Ausstat- Vielfältig faltbare Sitze im Fond Kennwort: VW

KBD 4/2018 53