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SCHWERPUNKT: INFRASTRUKTUR

























        Bahnsteigsanierungs-
        und Aufhöhungssystem
        Besser zum                                                                    Neuer Bahnsteigbelag für den


                                                                                     Bahn-Haltepunkt Tapfheim mit
        Zug kommen                                                                          Modula-flex-Elementen
                                                                                                       von Hering





        Durch den Einsatz von modularen Fer-  sung des Einstiegsniveaus zur Erreichung  fähig ist, ist ein Rückbau nicht notwendig.
        tigteilen  aus  Textilbeton  lassen  sich  eines  barrierefreien  Zugangs  zum  Zug.  Für  das  neue  Bahnsteigplatten-System
        Bahnsteige wirtschaftlich und quali-  Dies entspricht unter anderem der Forde-  werden sehr schlanke, lediglich 8 Zenti-
        tativ hochwertig modernisieren und  rung der bereits Ende 2009 in Kraft getre-  meter  dünne  Elemente  aus  Textilbeton
        ertüchtigen.                        tenen EU-Verordnung TSI PRM.        verwendet. Diese bieten den Vorteil, dass
                                                                                sie aufgrund der textilen Glasfaserbeweh-
        Das aus textilbewehrten Flachplatten be-  Das von Hering entwickelte Modula-flex-  rung nicht korrodieren und somit auf die
        stehende System ermöglicht die schnelle  System bietet hierzu eine Lösung, die sich  in der DIN EN1992 geforderte Betonüber-
        und kostengünstige Sanierung von Bahn-  besonders wirtschaftlich realisieren lässt.  deckung bei Stahlbetonbahnsteigen von
        steigoberflächen  oder  auch  die  Anpas-  Denn sofern der alte Bahnsteig noch trag-  mindestens  5,5  Zentimetern  verzichtet
                                                                                werden  kann.  Zudem  muss  das  System
                                                                                nicht geerdet werden. Durch die schlanke
                                                                                Bauweise werden bis zu 60 Prozent an Ge-
                                                                                wicht und Ressourcen gegenüber der in
                                                                                der Praxis sonst üblichen Stahlbetonbau-
                                                                                weise eingespart, wodurch die Innovation
                                                                                auch hinsichtlich der Nachhaltigkeit über-
                                                                                zeugen kann. Das komplette Plattensys-
                                                                                tem wird im Werk von Hering Bau in Bur-
                                                                                bach inklusive der gewünschten Oberflä-
                                                                                chengestaltung vorgefertigt und just-in-
                                                                                time zur Baustelle geliefert und verbaut.

                                                                                Nach der erfolgreichen Umsetzung meh-
                                                                                rerer Pilotprojekte hat die DB Station &
                                                                                Service AG Ende Juli 2017 die Anwender-
                                                                             FOTOS: HERING BAU  teilt. Damit steht ein innovatives System
                                                                                freigabe für das Modula-flex-System er-
                                                                                für die schnelle und wirtschaftliche Sanie-
                                                                                rung  und  Aufhöhung  von  bestehenden
                                                                                Bahnsteigen zur Verfügung.
        Die Modula-flex-Bauteile werden komplett im Werk inklusive der gewünschten Ober-
        flächengestaltung vorgefertigt und just-in-time zur Baustelle geliefert.                  Kennwort: Hering

        22   KBD 10/2017
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